Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) detta legge al MotorLand Aragon nella prima delle due giornate di test che vedono impegnati diversi team e piloti del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike. Il romagnolo ha lavorato per mettere a punto la sua Panigale V4 R, chiudendo questo martedì con il miglior tempo.

Stamattina il numero 21 ha totalizzato 38 giri firmando un 1’50.818 come miglior crono precedendo Iker Lecuona (Team HRC). Altri 30 giri oggi pomeriggio per lui che ha anche tolto quattro decimi al tempo della mattinata, realizzando un 1’50.388. A fine giornata dietro di lui nel combinato ecco la Honda ufficiale di Xavi Vierge (Team HRC), staccato di circa due decimi.

Rinaldi ha lavorato sul setup della sua V4 R, provando anche a capirla un po’ meglio dopo le due riduzioni da 250 giri al minuto ciascuna avvenute a stagione in corso. Rinaldi ha provato anche un aggiornamento all’elettronica, anche se sulla moto non erano presenti novità. Ducati ha però portato più sensori per acquisire maggiori informazioni in relazione al movimento fisico sulla moto.

Rinaldi ha detto: “Dopo la lunga pausa torniamo in pista e sono davvero contento dato che mi è mancata. Quella di oggi è stata una giornata davvero importante dato che abbiamo provato tante cose ma il grip era scarso e quindi il feeling non era buono. Siamo riusciti a provare tante cose da migliorare. È stata una giornata intensa. Ho avvertito la riduzione di giri al minuto. Oggi non c’era grip e questo forse non ci aiuta. Nel caso in cui anche in gara ci fossero le stesse condizioni, avvertirei questa riduzione”.

“Il problema è che dobbiamo mettere un dente in più nel pignone per non andare, in alcune parti della pista, oltre il limite. Questo significa che quando apri il gas in uscita curva hai meno giri al minuto e la potenza è minore. Senza grip l’avverti tanto. Dobbiamo provare a trovare qualcosa. Ecco perché oggi abbiamo lavorato tanto”.

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